En los últimos días, varios aeropuertos de toda Europa ha sido escenario de una serie de incidentes provocados por la presencia de drones no autorizados cerca de sus instalaciones, en Alemania estos actos han llevado a las autoridades a implantar un sistema láser para prevenir nuevas incursiones aéreas.
La región de Baviera ha sido foco de atención debido a estas interrupciones en el aeropuerto de Múnich. Según informó el diario alemán Bild, las autoridades responsables desplegaron recientemente un dispositivo láser listo para detectar y rechazar drones sospechosos que se aproximen a la infraestructura aeroportuaria, con la finalidad de garantizar la seguridad y continuidad en las operaciones aéreas.
Este sistema de defensa tecnológica tiene como propósito medir con precisión la distancia de las aeronaves no tripuladas respecto al aeropuerto, facilitando así una respuesta rápida y efectiva ante cada incursión detectada. Si bien fuentes de seguridad prefirieron mantener el anonimato, confirmaron que la instalación láser ya se encuentra operativa y ha sido habilitada como parte de un programa de protección avanzada.
Las autoridades alemanas reaccionan a la presencia de drones en sus aeropuertos
Los primeros avistamientos de drones que desataron la alarma ocurrieron el pasado 2 de octubre. Los drones se vieron inicialmente en zonas próximas al aeropuerto, en localidades como Freising y Erding, para luego acercarse progresivamente hasta la cerca perimetral, aumentando el nivel de preocupación.
Como respuesta inmediata, las autoridades aeroportuarias optaron por cerrar el aeropuerto durante dos días consecutivos, lo que motivó la cancelación de 17 vuelos y el desvío de otros 15 hacia aeropuertos vecinos en Stuttgart, Nuremberg, Viena y Frankfurt.
Durante esta emergencia, la policía llevó a cabo amplias operaciones de búsqueda en las zonas afectadas. Al día siguiente, se reportaron más avistamientos cerca de las pistas norte y sur, lo que produjo nuevas cancelaciones y desvíos. En total, se afectaron alrededor de 170 vuelos adicionales desencadenando una situación de interrupción persistente y compleja para las autoridades aeroportuarias.
El caso de Munich Baviera no son un caso aislado en Europa. En las últimas semanas, al menos 11 países del continente, incluyendo España, Bélgica, Francia, Polonia, Estonia, y países bálticos como Lituania y Letonia, han reportado incursiones con drones o interrupciones relacionadas en sus infraestructuras y espacios aéreos.
Sistemas láser para evitar la presencia de drones en los aeropuertos
Generado con IA
La instalación de sistemas láser representa un avance significativo en la defensa contra drones, aunque conlleva retos relacionados con la regulación y el respeto de las normativas internacionales de espacio aéreo. La limitación para neutralizar drones sin afectar otras aeronaves tripuladas o equipos electrónicos requiere un enfoque equilibrado entre seguridad y salvaguarda de derechos.
Además, la rápida proliferación de drones civiles y militares pone a prueba la capacidad de respuesta tecnológica y normativa de los países europeos, que deben actualizar sus protocolos para enfrentar nuevos tipos de riesgos y asegurar la integridad de infraestructuras críticas.
El mecanismo láser instalado en Múnich se une a otras iniciativas recientes, como los sistemas de detección radar mejorados y dispositivos electromagnéticos que desactivan drones a distancia, pero ninguna solución es infalible ni sencilla de implementar sin generar complicaciones adicionales.
Este fenómeno ha llevado a los líderes europeos a acordar, en recientes reuniones celebradas en Copenhague, avanzar en la creación del denominado “muro de drones”. Este proyecto estratégico se plantea como un sistema defensivo integral a lo largo de la frontera oriental de la Unión Europea, orientado a mitigar amenazas aéreas no convencionales y fortalecer la soberanía aérea del bloque.
En el caso de España, estas medidas también cobran relevancia, pues el aumento de drones en zonas cercanas a aeropuertos y espacios sensibles ha demandado atención especial por parte de los organismos de seguridad aérea y las autoridades civiles. En 2026, se espera que esta problemática continúe siendo prioritaria dentro de los planes nacionales de vigilancia y protección tecnológica.
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Etiquetas: drones